Agradecimos entonces que UGT y USO nos votaran en bloque a nuestro favor, y agradecimos en especial dos votos favorables, el del Presidente del Comité de Empresa y la que ha sido Secretaria del Comité de Salud Laboral, ambos de CC.OO. Que conste públicamente.
Por supuesto que el voto de los 23 miembros del Comité es libre y cada uno vota lo que cree en conciencia, sucedió además que en aquella ocasión sólo pudimos ir 1 de los delegados de CSIF por razones de fuerza mayor, pero nuestra ausencia no fue la razón sino los votos de parte de dos sindicatos. Algunos, los menos, no nos quieren, nos da lo mismo, no estamos en el Comité para hacer amigos.
Respetamos todas las posturas pero si parte de CC.OO. y de CGT no hubiera votado en contra, o simplemente se hubieran abstenido, hubiéramos estado en ese Comité de Salud con un delegado de Prevención. Más información al detalle aquí: http://www.csif-aena.com/2015/06/informacion-del-comite-de-empresa-madrid-barajas-02062015.html
Te contamos seguidamente algunos de los temas que estamos trabajando relativos a Prevención de Riesgos Laborales al margen del Comité de Salud Laboral, pero comunicándolo a ellos, por lealtad y porque son los legítimos delegados de Prevención, lo cual no quita que como sindicato CSIF AENA/Enaire vamos a trabajar los temas de Prevención que nos parezca bien... así que ya sabes, avísanos si detectas un problema.
Servicio Médico del T123 / Estado de los Baños
Nos mandan estas fotos de los aseos del Servicio Médico del T123. Nos dicen que han acabado la obra de reforma y han dejado esto así. Dudamos mucho que este sea el estado final, sin mamparas ni grifo…Solicitamos que revisen este tema y se acondicionaran los baños conforme marque la normativa, parece que debe haber cerramientos (mamparas) en vez de cortinas para evitar caídas.
Nos mandan estas fotos de los aseos del Servicio Médico del T123. Nos dicen que han acabado la obra de reforma y han dejado esto así. Dudamos mucho que este sea el estado final, sin mamparas ni grifo…Solicitamos que revisen este tema y se acondicionaran los baños conforme marque la normativa, parece que debe haber cerramientos (mamparas) en vez de cortinas para evitar caídas.
Fotos entrada TWR del T4-Satélite
La TWR del T4-Satélite data de 1998... y pusieron un material poco resistente (parece plástico pero no lo será) en lo que veis en las fotos. Hace meses que vinieron a tomar medidas para cambiarlos y dejaron esos conos. Nos hemos interesado porque los plazos se acorten debido a caídas. Como veis está justo en la entrada del acceso al T4-Satélite. Imaginamos que el retraso se debe a que habría que cambiarlo en todo el perímetro.
Cierre T4-Tripulaciones/Ambulancias
Solicitamos información sobre el cierre de Tripulaciones de IBERIA del T4-Satélite y la incidencia que tendría no sólo en el Plan de Emergencia sino en el acceso de Ambulancias desde el T4-Satélite a la Torre.
Nos respondieron que: En el vigente Plan de Auto-protección de la Torre de Control Norte no se contempla ningún procedimiento de emergencia que requiera el acceso por la zona indicada en su correo, por lo que el cierre de “Tripulaciones Iberia”, no incide en dicho Plan de Auto-protección. Gracias por la información facilitada.
Nos respondieron que: En el vigente Plan de Auto-protección de la Torre de Control Norte no se contempla ningún procedimiento de emergencia que requiera el acceso por la zona indicada en su correo, por lo que el cierre de “Tripulaciones Iberia”, no incide en dicho Plan de Auto-protección. Gracias por la información facilitada.
Reposición de EPI/Ropas en la TWR de Madrid/Barajas
Desde marzo del 2015 se había solicitado el tallaje de los empleados de Navegación que y finalmente se entrega en la semana del 21-25 de septiembre. Tuvimos que escribirle a la empresa cosas como estas:
Contestamos oficialmente a su escrito donde nos comunica que el 03/03/2015 se solicitó el tallaje, y más de un mes después, 13/04/2015 se solicitó el pedido. Y además, nos recuerda la obligación de que el trabajador informe de que falta algún EPI.
Desde CSIF AENA/Enaire no tenemos la menor duda que PRL de NA y de MAD hacen todo lo posible para que los empleados tengan su material, pero eso no basta para quitarse alguna responsabilidad caso de haberla.
De hecho, realizada la consulta de los últimos pedidos, a día de hoy, casi 3 meses después, no figura como solicitado como compra (expediente o compra). Pueden ver debajo la respuesta a la consulta. Si hay un error nos lo hacen saber, pero no consta.
Como ustedes saben parece que hay un “acuerdo marco” donde la empresa quiere ahorrar dinero con el proveedor, lo cual es muy loable, pero eso no puede ser que sea un ahorro no sólo en seguridad sino en la propia imagen del vestuario del empleado… ahora que tanto les preocupa la imagen de marca. No podemos estar esperando a pedidos mínimos… para eso se almacena por tallas o se soluciona como sea.
Agradecemos su respuesta pero no nos parece satisfactoria. Si el día 31/07/2015 no hay una fecha de entrega del material procederemos sin más aviso a ponerlo en conocimiento de la Inspección de Trabajo de Madrid.
¿De verdad que Asuntos Generales de ENAIRE no tiene presupuesto?
AENA/Enaire: prevención de la salud (PSA-cáncer próstata)
Y aquí otros asuntos ANTES de estar en el Comité de Empresa.
DENUNCIA EBOLA
EBOLA y AENA Barajas: no nos alegramos de tener razón
¿Hay información suficiente del EBOLA en AENA?, la respuesta es NO
Rosana Pérez del BNG pone en jaque a AENA por la muerte del nigeriano en
Barajas
Denunciamos en la Inspección a AENA por el Ebola
DENUNCIA SOBRE ACTIVIDADES DE PRL Y COORDINACION DE OBRAS DE LOS INGENIEROS DE AENA/ENAIRE
Malestar entre los Ingenieros de AENA en Madrid/Barajas y toda España
El malestar de los Ingenieros de AENA llega al Senado (Batería de Preguntas)
AENA se apunta a la Prevención de Riesgos Laborales "Low Cost"
DENUNCIA SOBRE LOS TECHOS DE LA CENTRAL ELECTRICA DE BARAJAS
Los techos de la Central Eléctrica de Barajas ya no se caerán sobre la
cabeza de nadie
Madrid/Barajas: el lamentable estado de la Central Eléctrica Lado Tierra
(CELT)